公衆衛生省は、EN Saveの低燃費ベルトのエネルギー効率を認定したことはなく、元素の組成をチェックするだけです。 放射性物質が含まれているため、ユーザーは注意する必要があります。

主要なビジネスメディアとソーシャルメディアから低燃費機器の販売に関する宣伝リリースがありました。 または、Ensaveという名前の低燃費リストバンドは、日本からの技術であることを示しています。 車で使用すると、20％以上の燃料を節約できます。

この点で、FacebookページEnsaveの管理者、低燃費エネルギーラインは、認証機関からの会社の主張に答え、次のことを示しています。 原子力協会 ラジオテレビおよび電気通信のための全国委員会のオフィスによって発行された放射線量を検証するための文書を証明するだけでなく、示す

その後、多くの人が国立原子力技術研究所のフェイスブックの受信箱にリクエストする情報を送った。 （公共団体）または多くの省エネ結果の認証を発行するTOT。

タワチャイ・オンチャン准教授、ディレクター 国立原子力研究所 （公的機関）または原子力技術センター職員とのNIDAは、SBPイノベーションカンパニーリミテッドが国立原子力技術研究所（ETT）の定期サービスであるEnsaveライン元素分析サービスを要求し、それに応じて通常料金を請求したという事実を説明した。 州水道局の事務所。

TTAは2022年6月6日に製品を受け取りました。その後、元素組成を蛍光X線（XRF）法で分析し、結果を2022年6月13日に発表しました。製品に見つかりましたか？

さらに、IMPは製品からの放射線量も調べました。 製品には放射性元素が含まれているためです。 そして、2022年6月10日に校正証明書を発行することにより、物体から放出された放射線量の証明書を発行します。

したがって、ITIがこのストラップの省エネを認定したと述べられているように。 違います TTAは、エネルギー節約を追跡するビジネスではありません。 そして、学術的原則によれば、ハーネス内の放射線が油粒子を分解し、したがってエネルギーを節約することを示す研究はありません。

私が懸念しているのは、20マイクロシーベルト/時を超えるベータ線とガンマ線を放出する可能性のある製品の成分である放射性元素の問題です。 一般の人は、1日20分以上、限られたスペースでこの線の近くにいるべきではありません。

Ensaveケーブルの製造業者または販売業者に、元素分析の結果とNSTDAが分析結果を公開した放射線量の引用をやめるよう依頼してください。 それは、会社が製品を販売していた物件に関するものではないからです。それは、TTAが省エネを受け入れていると人々に誤解させ、解釈させるからです。

この製品が大量に保管されている倉庫またはエリアは、高い放射線量を受ける可能性があります。 介護者は、基準を超える放射線への不必要な被ばくに注意する必要があります。 長期的には体に影響を与える可能性があります

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