タイと日本はビジネスセクターへの信頼を築くタイとASEAN地域への共同投資

運輸大臣のサクシアム・チドチョブ氏と駐タイ日本大使の梨田和也氏は、「困難の波の中でのASEAN地域ロジスティクス-タイを中心としたASEANの現状」に関するセミナーの基調講演を行いました。日本運輸観光研究所設立1周年バンコクにあるASEAN-インド地域事務所（日本運輸観光研究所、ASEAN-インド地域事務所：JTTRI-AIRO）が特別講演を行いました。 ビデオ会議としての「タイの挑戦と機会」

達成されたタイと日本の関係については、輸送分野での協力が古くから続いています。 これは、タイとASEAN地域の物流能力を促進するためです。 ASEAN地域の接続性は、タイを運輸省を通じて推進し、国内および国際的にシームレスに接続された効率的で費用効果が高く安全な輸送をサポートするために、あらゆる側面でインフラストラクチャ開発を推進するもう1つのコンテキストです。 これは、タイやアセアン地域でのビジネスに日本や他の国からの投資家を引き付けるための重要な要素となるでしょう。 次のように4次元でさまざまなプロジェクトの開発を行います。

1.道路開発の側面タイは引き続き近隣諸国と協力して、近隣諸国間の友情の架け橋を築いています。 現在、タイと近隣諸国を結ぶ橋は11橋あり、そのうち5橋はタイとラオス、3橋はタイとミャンマー、2橋はタイとマレーシア、1橋はタイとカンボジア、1橋は建設中、すなわち5番目のタイ-ラオス友好橋（ブンカン-Bolikhamxay）、ブエンカン省そして近い将来稼働が見込まれる他の3つの橋、すなわち第6橋タイ-ラオス友好（Ubon Ratchathani-Salwan）、UbonRatchathani県があります。 スンガイコーロック郡ナラティワート県の第2コロック川橋とタクバイ郡ナラティワート県のコロク川橋マルチモーダル輸送を支援するための貨物ターミナルまたはトラックターミナルの開発も計画されている。 道路から鉄道への輸送モードの変更を含む鉄道による輸送の割合を増やすためのサポート2つのパイロットプロジェクト、すなわちチェンコーン貨物写真センターが進行中です。 チェンライとナコンパノム州の国境交通ハブ

2.鉄道開発の側面タイの鉄道網は、マレーシア、カンボジア、ラオスに接続されています。 現在、運輸省は複線鉄道網の建設を加速している。 国内での物品輸送コストを削減するために、鉄道システムを介して物品と乗客を輸送する能力を開発する現在、複線鉄道は、合計3200のうち1,110キロメートルを超えて開発されています。さらに、運輸省また、2つの高速鉄道、すなわちバンコク-ナコンラチャシマ高速列車の開発プロジェクトがあり、将来的にはノンカイ県に延長される予定です。 ラオス-中国の高速列車と高速列車を接続するには別のルートは、3つの空港（ドンムアン-スワンナブミ-ウタパオ）を接続する高速列車です。

3.水路開発の側面運輸省は、商品の輸送の可能性を高めるために4つの追加の陸港のネットワークの開発を含む、フェーズ3のレムチャバン港の容量を拡大する過程にあります。 タイおよび他のASEAN諸国からの効率的な輸出入

4.航空開発の側面運輸省は、主要空港、すなわちスワンナプーム空港の能力を開発中である。 ドンムアン空港とU-タパオ空港タイをASEAN地域の航空ハブにする一方、運輸省は、チェンマイ、チェンライ、ウドンタニ、ハジャイ、プーケット、クラビ、ブリラムなどの地方都市で空港を開発しています。タイおよびASEAN間の経済および観光活動。

今後、運輸省が構想する事業については、自信をつけることができます。 運輸省のあらゆる発展がタイとASEAN地域の貿易、産業、農業、ロジスティクス、技術、観光の拡大を支援するのに役立つことをすべてのセクターに。 将来的には、運輸省は、同地域の複線鉄道と組み合わせた高速道路ネットワークの開発のためのMR-Mapマスタープランを策定し、国の物流システムの効率を向上させることを目指しています。 長期的には国の輸送コストを安全に削減し、将来ASEAN地域の重要な水路となり、タイを主要な水運ハブにするランドブリッジチュンポン-ラノンプロジェクトを含む経済拡大の機会を増やす。

「タイの挑戦と機会」のために

運輸省の事務次官であるChayathamPhromsorn氏は、人口の増加と都市化は国の運輸とロジスティクスに影響を与える重要な基盤であると述べた。 タイの輸送システム開発のための20年間の戦略（2018〜2037）は、環境の安全で敬意のある輸送の原則に基づくさまざまな技術の開発に基づいて、変化するライフスタイルと行動をサポートすることに焦点を当てています。 平等にアクセス可能な輸送と平等で効率的な輸送タイはASEAN地域の鉄道輸送の中心地です。 タイ湾とチュンポン州およびラノーン州のアンダマン海を結ぶ経済回廊開発プロジェクト、または陸上輸送ネットワーク接続の開発に焦点を当てたランドブリッジ。 タイと他の国々の間の鉄道と河川。これにより、ロジスティクス能力と海事サプライチェーンの開発が強化されます。 ASEANと中国南部を結ぶ将来の貿易ゲートウェイを準備する