日産開発中のドライバーアシスタンス技術の発売を発表車両環境のリアルタイム情報を高精度に活用。 衝突回避の改善日産は現在、テストカーを使用して、テクノロジーが衝突回避を自動化する方法を実証しています。

Pro PilotConceptZeroテクノロジーを搭載したテスト車両。

日産の「GroundTruthPerception」テクノロジーは、Light DetectionAndRagingの略であるLIDARからのデータを組み合わせたものです。 物体、レーダー信号、最新の高性能カメラの距離を予測します。 この技術は形状を検出することができます。 この情報により、車両は現在の状況を分析し、判断を下し、衝突を回避するために必要な措置を自動的に講じることができます。 このテクノロジーは、トラフィックの減速も検出できます。 重要なことに、このテクノロジーは、詳細な地図データが利用できない地域のドライバーへの支援を増やすこともできます。

グローバル研究開発担当シニアバイスプレジデントの浅見隆夫（グローバル研究開発担当シニアバイスプレジデントの浅見隆夫）は、日産がトップブランドの1つであると述べました。 先進運転支援技術を提供する市場で自動運転の未来を見据えて、それが最も重要であると信じています。 私たちは、スケーラブルなGround Truth Perceptionテクノロジーが、所有者の信頼を築く上で重要な役割を果たすと確信しています。 交通事故を減らすのに役立ちますそしてそれは将来の自動運転技術になるでしょう。

日産は一流の研究会社とのパートナーシップを確立しています。 この技術を開発し、知識を共有することで、重要なコンポーネントであり、最先端の技術を使用するLuminar1と連携して日産のシステムに統合された次世代LIDARデバイスです。 高度な衝突回避制御技術開発の観点から高精度検証デジタル環境が重要な場合、日産は最先端のシミュレーション技術を提供するAppliedIntuition2と提携しています。

日産は、長期ビジョンであるNissan Ambition 2030の一環として、事故を減らすことを目的とした車両制御技術の開発に取り組んでいます。 次世代のLIDARテクノロジーを使用しています。 日産は、自動運転の次の時代を信じています。 非常に複雑な事故を回避できるドライバー支援技術が不可欠です。 日産は、2020年代半ばまでに、地上ベースのリアルイベント検出技術の開発を完了することを目指しています。この技術は、一部の新車で初めて利用可能になります。 また、2030年度までにほとんどのモデルで利用できるようになります。

1 =世界的な自動車技術企業であるLuminar過去10年間、Luminarはハードウェアプラットフォームを構築してきました。 世界をリードする車両を含む50を超える業界パートナーをサポートする高度なソフトウェア

2 =独立性をより速く、より安全に、より使いやすく市場にもたらすのに役立つソフトウェアを備えた応用直観工学および製品開発チーム。 同社の製品ポートフォリオはシミュレーションに重点を置いています。 運転記録の検証と管理それは、その上に構築された複雑なインフラストラクチャを提示します。