7人乗りの大型プレミアムミニバン、トヨタ アルファード 2024年型とトヨタ ヴェルファイア 2024年型が日本で正式発売されました。 年末までにタイへ行く準備完了

2024 トヨタ アルファ (2024 トヨタ アルファ） 車大型7人乗りプレミアムMPVが、8月のタイ進出に先立ち、ツインのトヨタ・ヴェルファイア2024（Toyota Vellfire 2024）とともに日本で正式発売された。 日本では、ガソリン、ターボ ガソリン、ハイブリッド ガソリンの 3 つのエンジン オプションがあり、2 つのトリム レベルに分かれており、エグゼクティブ ラウンジ モデルは大きな中央列シートを誇ります。 さらに豪華な設備や装飾が施されています。

トヨタ アルファード 2024 とトヨタ ヴェルファイア 2024 のデザインは異なり、グリル、ヘッドライト、テールライト、バンパーのみが異なります。トヨタ アルファード 2024 はよりすっきりと洗練された個性を与え、トヨタ ヴェルファイア 2024 はスポーティで、両方のモデルは、ヘッドライトに融合する 2 つのヘッドライト層を使用しています。ヴェルファイアではバンパーコーナー部のエアインテークを大きく設計した異形グリルを採用。 サブモデルによって装飾が異なります。

日本での2024年型トヨタ・アルファードは、Zトリムレベルと最上級のエグゼクティブラウンジに分かれる。 トヨタ ヴェルファイアは窓枠で装飾された Z プレミアムからさらにクロームで装飾されています。 ブラックグリルとクロームで装飾されたエグゼクティブラウンジ。 トヨタ アルファード 2024 およびトヨタ ヴェルファイアのボディサイズは、全長 4999mm、全幅 1850mm、全高 1935mm（ヴェルファイアは 1945mm）、ホイールベース長 3000mm、車下高さ 155 ～ 160mm で、従来のものと変わりません。 トヨタ アルファード 2022 非常に最新のバージョン

2024年型トヨタ アルファードと2024年型トヨタ ヴェルファイアのインテリアは、フロントキャビンを囲むように設計されたフロントコンソールパネルを共有しています。 木片と革で装飾 センターコンソールの上に浮かぶ大型の多機能ディスプレイを設置することで、ドライバーと大きく厚みのある助手席を分離 室内装飾は高品質のナッパレザーで、アームレストの上にはタッチスクリーンコントロールが付いています。

さらに、2024年モデルのトヨタ アルファードと新型トヨタ ヴェルファイアには、後部乗員用に長いオーバーヘッドコンソールが設置され、各列の乗員に通気口とモニターが装備されています。 2面に分かれたサンルーフを開閉するボタンが付属しており、それぞれの面で別々に使用することができます。 リアウィンドウを含む各側面には、統合された電気ソーラーパネルが装備されています。 また、子供や高齢者でも昇り降りしやすいように、両側引き戸を開けると自動的にスライドするサイドラダーも設置しました。 ドアハンドル付き ただし、一部アイテムはエグゼクティブラウンジバージョンのみとなります。

2024年型トヨタ アルファードと2024年型トヨタ ヴェルファイアはハイブリッドガソリンエンジンを共有する。 ただし、ガソリンエンジンには次の 2 つの異なるブロックがあります。

2024 トヨタ アルファ

• 最高出力182馬力/6000rpm、最大トルク235Nm/4100rpmの2.5リッター4気筒ガソリンエンジンを搭載し、オートマチックトランスミッションSuper CVT-iを介して伝達される。

• 2.5リッター4気筒ハイブリッドガソリンエンジンは、最高出力190馬力/6,000rpm、最大トルク236Nm/4,300-4,500rpmで、電気モーター182馬力、トルク270Nmと連動します。 前輪駆動モデルと常設四輪駆動モデルの E-Four モデルには、リアアクスルに電気モーターが追加され、最大出力は 54 馬力、トルクは 121 Nm になります。

2024 トヨタ ヴェルファイア

• 4気筒2.4リッターターボガソリンエンジン、最高出力279馬力/6,000rpm、最大トルク430Nm/1,700～3,600rpm、8速ダイレクトシフトオートマチックトランスミッションとフルタイム4輪を介して伝達

• 2.5リッター4気筒ガソリンエンジンは、最高出力190馬力/6000rpm、最大トルク236Nm/4300-4500rpmで、前輪の182馬力電気モーターと270Nmのトルクと連動します。 -ドライブおよび E-Four モデルのフルタイム 4 輪駆動には、リアアクスルに電気モーターが追加され、最大出力 54 馬力、トルク 121 Nm を発揮します。

2024年型トヨタ アルファードと2024年型トヨタ ヴェルファイアには、車線内ステアリングアシスト、ステアリングと交差点の減速、スマートフォン上のアプリを介して走行するためのコールシステムリモートパーキング（アドバンストパーク）などの安全機能スイート「Toyota Safety Sense」が装備される。渋滞時の運転支援システムを導入 時速40キロ以下で交通状況に応じた運転を支援。 レーダークルーズコントロールや車線逸脱保護などと連動します。

2024年型トヨタ アルファードの日本での価格は540万～872万円（133～215万バーツ）、2024年型トヨタ ヴェルファイアが655万～892万円（161万～219万バーツ）。

7人乗りミニバンの大型プレミアムグループに加え、 トヨタ アルファ まだ持っています メルセデス・ベンツ Vクラス V 250 d 専用モデル、細長いボディ、190 馬力のターボディーゼルエンジン、メルセデス・ベンツ流の安定性、しっかり感、滑らかさを提供する高速長距離走行。 しかし工場内はドイツ風ほど派手ではない。 価格は5,400,000バーツに設定

情報と写真を提供していただきありがとうございます: グローバルトヨタ