こちらはテスラが披露したクールな組み立てアニメーションです。 pic.twitter.com/bK4NuKjUUC

– ミッチェル (@strawberrywell) 2023 年 3 月 1 日

テキサス州オースティン、9月14日（ロイター） TESLAはユニボディ成形のリーダーです。 または、生産コストを削減し、生産工程を削減するプロセス「ギガキャスティング」により、テスラ電気自動車の速度と価格の大幅な低下に影響を与えます。

モデル Y の前後構造を形成するために、6,000 ～ 9,000 トンの型締圧力を備えた大型プレスを使用してアルミニウム合金ボディを鋳造するプロセスは、テスラ ブランドの生産プロセスに大きな影響を与えています。 この生産プロセスは他のモデルにも導入される予定です。

テスラは、ほぼすべての電気自動車の複雑な車台を一体的に鋳造する技術により、ギガ一体鋳造で画期的な進歩を遂げたと伝えられています。 これはダイカスト技術の大きな進歩です。 「ギガブロードキャスト」

テスラは一連のイノベーションを実現してきました。 一体成型できるように。 情報が正しければ、私たちは大きな進歩について話しています。 従来の方法を使用して大規模な構造を構築するため、今日の車両のサスペンションを形成するには通常、何百もの個別のコンポーネントが必要です。

言うまでもなく、これによりテスラの電気自動車の製造方法が変わり、イーロン・マスク最高経営責任者（CEO）の長年の目標である生産コストを半分に削減できる可能性がある。

関係者によると、この目標を達成するために必要なノウハウはテスラ工場の生産戦略の中心だという。 今後10年間で安価な電気自動車を何千万台も製造するという同社の計画の鍵となる。

関係筋２人によると、テスラの新たな設計と製造技術により、同社は自動車をゼロから開発できるのに対し、ほとんどの競合他社は３─４年かかるという。 前後を組み合わせた単一の大型フレームとバッテリーを収容する中央下部セクションは、テスラが将来発売すると予想される小型で安価な電気自動車で初めて使用される可能性がある。

この開発は、大量生産用のこのような大型部品用の巨大な金型を設計およびテストする方法に焦点を当てています。 そして、鋳造によって中空のサブフレームと内部リブを組み合わせて重量を軽減し、衝突安全性を高める方法について説明します。

この革新的な技術は、英国、ドイツ、日本、米国の設計および成形の専門家によって開発されました。 これには 3D プリンティングと工業用砂が含まれます。 具体的には、テスラは工業用砂から 3D プリンターでテスト用の型を作成する会社に目を向けました。

テスラは、16,000トン以上の強力なクランプ力を備えた、より大型の新しいギガプレスを望んでいますが、これには高額な値札がかかり、サスペンションを鋳造するためにより大きな工場建物が必要になる可能性があります。

ギガプレス

ギガプレス（高圧ダイカストマシン）は、自動車用スタンプ成形機または機械です。 世界で最も完成度の高いダイカストマシン（ダイカストマシン）は、イタリアのIDRAグループ会社によって作成、発明されました。 本機は世界最強のダイカストマシンです。

• IDRA は 1946 年に設立され、香港の LK Technology を親会社として、高圧ダイカストマシンの製造に経験を持っています。

ギガ プレス、モデル OL 6100 CS は、2020 年末にカリフォルニア州フリーモントのテスラ ファクトリー電気自動車工場にギガ プレス機械が設置されたときにテスラによって初めて導入されました。 その重量は410〜430トンに達します。

一時作業の原則 炉には、80 キログラムを超える冷たいアルミニウムが毎分 10 メートルの速度で冷却剤の中に入れられます。

金属スタンピングで自動車を製造する場合、サイクルタイムは 80 ～ 90 秒で、1 時間で 40 ～ 45 台以上の車体を生産でき、1 日あたり最大 1,000 台の自動車を生産できます。

一体型シャーシ鋳造により、車の構造が健全になります。 軽量化により、車のさらなる走行をサポートします。 エラーやアーティキュレーションからの多くの逸脱を軽減します。

そしてもちろん、そのような生産により、各テスラ車のコストが30％以上安くなります。 合計すると、テスラ シャーシの製造コストは 40% 削減されます。 テスラは、生産をサポートする各ギガファクトリーに最大 8 台のギガプレス マシンを設置する予定です。 1 日あたり最大 4,000 台、年間で 150 万台の車

ギガプレスは、アメリカのギガファクトリー・フリーモント、ドイツのギガファクトリー・ベルリン、中国のギガファクトリー上海、アメリカのギガファクトリー・テキサスでモデルYの生産を開始し、生産を1日あたり8,000台に増やし、おそらく近いうちにサイバートラックまで生産する予定である。

ロイター