BYDはメキシコで第4世代自動車「ドルフィン」を発売し、再び中国国外市場に参入している。 日本での発売に引き続き。 これは、以前にリリースされた 3 つの古いモデル、つまり Han Tang と Yuan Plus を補完するものであり、メキシコを除く原産国外での販売では通常 ATTO 3 と呼ばれます。

メキシコの顧客の間で信頼を築くために、BYD Americasの最高経営責任者（CEO）であるステラ・リー氏は発表会で次のように述べた。最先端のテクノロジーと高品質で効率的な製品。 使用の安全性と運転の両方の点で、メキシコ国民にとって手頃な価格で提供されています。

シングル前輪駆動電気モーターは引き続き標準モデルと共有されており、次のような他国で販売されている同様のモデルと同じ仕様を備えています。

前輪駆動 電気モーター 1 台、最大出力 94 馬力 (PS)、最大トルク 180 ニュートンメートル、ブレード CTB (Cell-to-body) バッテリーに接続、容量 44.9 kWh、最大 7 までの AC 充電をサポートkW および充電をサポート 最大 60 kW の DC 電力で、1 回の充電あたりの最大走行距離は 405 キロメートル (NEDC 規格) です。 30分で30％から80％まで充電可能。

BYDはメキシコで販売店ネットワークを6店から構築しており、2023年末までにメキシコ全32州をカバーする50店に拡大する計画だ。

BYDメキシコはドルフィンの開始価格を53万5,990ペソ、つまり約112万0006バーツに設定した。 カラーはドルフィングレー、トワイライトピンク、チーズイエローの3色からお選びいただけます。

これは中国以外のもう一つの市場であり、BYDはブラジルで発売されたドルフィンのような、市場に容易にアクセスできるサイズと価格の電気自動車を投入することを決定した。 マレーシア、タイ、日本 欧州地域での発売も含む。 その結果、2023年8月の総輸出台数は25,023台となった。

ソース： カーニュースチャイナ