ビエンチャン ロジスティクス パーク プロジェクト タイ – ラオス – 中国間のビジネス協力パートナーとみなされる 特にフリーゾーンまたはフリーゾーンでの工業化により、輸出入税が 0% に軽減
Ban Mo Sri Chiang Mai 一時的救済ポイント 検問所の開設は、国境貿易には影響しません。 特に両国のコミュニティ経済ですが、代わりにラオスのような近隣諸国では、建設中の大きなプロジェクトがあります。 そのうちの 1 つはビエンチャン ロジスティクス パーク プロジェクトであり、タイ – ラオス – 中国間のビジネス協力パートナーと見なされています。
約 3,000 ライの面積を持つビエンチャン ロジスティクス パーク (VLP) は、Tha Bok Thanaleng 鉄道駅の向かいにあります。 ビエンチャン 物流、貿易、投資、銀行、金融、軽工業の中心地がフリーゾーンに建設中です。 油槽所を含む
このプロジェクトは、ラオス、中国、タイのビジネスマンによって共同投資され、約 5 億ドルの価値があります。 タイ、ラオス、中国、メコン地域間の鉄道と物流システムを接続します。
この物流センターの強みは、軽工業の投資家にあります。 農産物を生産するか、パッケージ化された製品には税制上の優遇措置、つまり ASEAN 諸国の輸出入税が 0% になるため、輸出入コストが安くなります。
提案されているビエンチャン ロジスティクス パークに関しては、スペースをリースするために投資家に開放するには、1 年以内にインフラストラクチャと建物を開発する必要があります。 現在、ビジネスマンの約 40 ～ 50% が農産物加工産業に関心を持っており、残りは日本、韓国、シンガポールの投資家です。
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